زمن الطيبين

عندما أعلنت نيسان اغلاق شركة داتسون وهي أحد فروع شركة نيسان قاموا بتغيير أسم هذه السيارة إلى نيسان نافارا...
وإلى الآن ربعنا يسمونها ددسن حتى باليابان يسمونها نفسنا دادسون...
والآن عادت شركة داتسون للحياة ونتمنى لها التوفيق...

هذي الشكل أخذت فترة وانا أقضي عليه بعض المشاوير ...وأذكر أيام المتوسطة كان واحد من العيال معه نفس الشكل أعتقد موديله 79 ..نركب حنا عياله الحارة في الحوض إلى المدرسة وحتى في الصرفه ...
كان قوي بودي وعضلات ومكينة رغم صغرها ...بعكس الآن المكينة كبيرة ومشاكلها ياكثرها ...

المشكلة ان الشباب يمدحون الموديلات القديمة ولو الشركات رجعت وصنعت نفس الموديلات القديمة راح يسبوها لأن مافيها تكنولوجيا وراحة ..و..الخ ...

ياشيخ بعضهم لو السيارة زي القشطة مايشتريها إذا مافيها فتحة سقف وحساسات ...!!..وفي نفس الوقت يشتري سيارة ماتنفع بريال والسبب لان فيها حركات دلع من تكنولوجيا وغيرها ..كل شي وله ضريبة ......

انا عن نفسي افضل القديم لمشاوير العمل والمقاضي والاسطوانات لكن وقت التمشية افضل الجديد بمليون مرة اولا في الراحة اريح ثانياً تقنياً افضل 

ياحبيبي الشركة اصلا كان اسمها اداتسون وبعدين تحولت الى نيسان
يعني كان في داتسون جي تي وداتسون زد و 200 ال